Enduro mustus jalgrattad
video

Enduro mustus jalgrattad

​SHR{0}} Maastikumootorrattad on nüüd muutumas trendikaks spordialaks. Erinevalt üldisest tänavajooksust ja mootorrattasõidust kasutatakse kütusesissepritsega mootorrattaid peamiselt mägiteedel ja mäenõlvadel hüppamiseks.
Küsi pakkumist
Toote tutvustus

Maastikumootorrattad on nüüdseks muutumas trendikaks spordialaks. Erinevalt üldisest tänavajooksust ja mootorrattasõidust kasutatakse kütusesissepritsega mootorrattaid peamiselt mägiteedel ja mäenõlvadel hüppamiseks. Võib öelda, et sellist autot "jooksmiseks" ei kasutata. See on "hulludele", kui sõidate sellega põõsastesse "hüppama", läbi harjaste ja umbrohu, ronite üle mäenõlvade, lendad üle orgude, siis olete looduses leopard.



Kütusepritsega mustuserataste neljataktiliste mootorite plussid


Sisselaske-, kokkusurumis-, paisumis- (lõhkemis-) ja väljalaskeprotsessid viiakse läbi eraldi, nii et töö on usaldusväärne, tõhus ja stabiilne. Lai kiirusvahemik madalast kiirusest suure kiiruseni (üle 500–1000 pööret minutis), gaasi tagasivoolu kadu puudub nagu kahetaktiline mootor, madal kütusekulu, stabiilne töö madalal kiirusel, tuginedes määrdesüsteemi määrimisele, ei ole kerge üle kuumeneda , sisselaskeprotsess, kokkusurumisprotsessi aeg Pikem, suurem mahutõhusus, kõrgem keskmine efektiivne rõhk ja väiksem soojuskoormus kui kahetaktilistel mootoritel. Ärge muretsege deformatsiooni ja ablatsiooni pärast. Sellel on suur töömaht ja seda saab kujundada suure võimsusega mootorina.



Toote parameetrid


Standardne konfiguratsioon

Mootor

XINGUIZUN CB250D-G, SOHC, õhkjahutus, neljataktiline, elektrikäivitus

Nihestus

223CC

Puur × Löök

65,5 × 62,2 mm

Maksimaalne võimsus

12/7000kW/R/MIN

Maksimaalne pöördemoment

17,5/5500 N.m/r/min

Tihendussuhe

9.3:1-9.9:1

Määrimismeetod

Force-Feed & Splash

Siduri režiim

Manuaalne Wet Multi-Plate

Käiguvahetusrežiim

Constant Mesh, 2-astmeline käigukast, 5 käiguvahetust

Süüterežiim

Elektrooniline CDI

Käivitusrežiim

Elektriline

Raam

Kõrge tugevusega terastoru raam

Summuti

Roostevabast terasest ja alumiiniumisulamist summuti

Esiamordid

Pööratud ühesuunaline summutav eesmine amortisaator, reguleeritav

Tagumised amordid

Ühekambriline, välimine õhkpadja amortisaator, reguleeritav ülemine ja alumine summutus

Eesmine ketaspidur

Topeltkolbpumbaga hüdrauliline esipidurisüsteem, Reguleeritav käepide

Tagumine ketaspidur

Topeltkolbpumbaga hüdrauliline tagumine pidurisüsteem

Velg

Kõrge tugevusega alumiiniumsulamist velg, CNC trumli südamik, ees 1,60 * 21 taga 2,15 * 18

Rehv

XINGUIZUNi sügava hambaga rehv, ees 80/100-21 taga 100/90-18

Aku

12V6AH

Pikkus * Laius * Kõrgus

2165mm * 805mm * 1225mm

Kliirens

300 mm

Istme kõrgus

920 mm

Kütusepaagi maht

7L

Rattabaas

1440 mm

Tühimass

110 kg




toote üksikasjad


fuel injected dirtbikes

250 fuel injected dirt bike

best fuel injected dirt bike


Kuum tags: enduro dirt bikes, Hiina enduro dirt bikes tootjad, tarnijad, tehas

Küsi pakkumist

whatsapp

Telefoni

E-posti

Küsitlus