Maastikumootorratas

◆Uus off-road lemmik, mis on täis nooruslikku särtsu ja entusiasmi, on kohal!

◆ Tulemas on maastikumootor, mis ühendab kiiruse, võimsuse ja juhtimise!

◆Turul on võimas maastikutööriist, mis integreerib metsateed, takistused ja ronimise!

2020. aasta Geek-3 kasutab imporditud 3M paksendatud kummist kleebiseid, mis on kulumis-, päikese- ja värvikindlad.

Uhke välisdisain sisaldab oma kompaktsuses lummavat võlu ning kogu sõiduk on täis noorust ja elujõudu.

2020. aasta GeekWire{1}} kasutab endiselt õhkjahutusega võimsuse kuningat – Zongshen CB250-F mootorit. Seda mootorit eelistavad sõitjad selle tugeva võimsuse ja hea stabiilsuse tõttu ning tööstuse inimesed kutsuvad seda "väikeseks teraskahuriks".

Kütusevarustuse osas on see sobitatud Nibi PE28 konkurentsivõimelise karburaatoriga, et tagada täielikult sõiduki väljundvõimsus.

Esiosa on valmistatud roostevabast terasest ning kerget põletusvastast kaitset on täiustatud, et soojust kiiremini hajutada ja paremini kaitsta. Tagaosa uus alumiiniumsulamist moekujundus sobib ideaalselt sõiduki horisontaalsete ja vertikaalsete joonte ja kontuuridega. Arvestades maastikusõiduki suurt tugevust, optimeeris insener konstruktsiooni tugevust ja muutis tagumise silindri kahepunktiliseks fikseeritud tüübiks, nii et summuti stabiilsus paraneb oluliselt ning heli on karge ja tekstuuriga, mis võimaldab teil sõita maastikul. põnev!

2020. aasta Jaeger-3 võtab kasutusele tagurpidi reguleeritava esiamortisaatori. Sõitjad saavad vastavalt sõidukeskkonnale ja sõiduharjumustele reguleerida pehmet, kõva, kiiret ja aeglast kiirust mitmel etapil.

Tagumine amortisaator kasutab kahesuunaliselt reguleeritavaid väliseid turvapatju ja ülemine kinnitus universaalset reguleerimismeetodit. Sisemisi põhikomponente on täiustatud, mis mitte ainult ei paranda märkimisväärselt maastiku mugavust, vaid parandab ka amortisatsiooni soojuse ammendumist, muutes selle töö stabiilseks ja vastupidavaks.

Eesmised ja tagumised amortisaatorid on korduvalt testitud ja täiustatud inseneride ja professionaalsete autojuhtide poolt teedel, metsateedel ja võistluspaikades. Lõpuks lukustatakse tehnilised parameetrid ning seatakse parimasse olekusse sõiduki maastiku- ja mugavustunne.

See võtab kasutusele kodumaised esimese rea võistluspidurid ja on varustatud reguleeritavate pidurikäepidemetega kerge tunde tagamiseks; Kahe kolvipumbaga hüdrosadulad ja suurendatud õõnsad pidurikettad mitte ainult ei paranda pidurdustõhusust, vaid muudavad pidurisüsteemi ka soojuse kiiremaks hajutamiseks.

pidurihoob

Pidurihoob vahetatakse parempoolse pedaali all pidurdamiselt parema pedaali kohal pidurdamisele, mis väldib piduriõla kokkupõrget takistustega ja põhjustab paindetõrkeid, suurendades seeläbi läbitavust maastikul.

Piduri käepide

Värskelt vormitud gaasipedaali iste ja leegi väljalülituslüliti on paigaldatud sellega sümmeetriliselt, välimus on koordineeritum ja kaunim ning tankimine paindlik ja kiire.

Käepideme liim on valmistatud spetsiaalselt BMW keskkonnakaitsematerjalist, mis on pehme, mugav ja mittekleepuv.

Istmepadi

Polüvinüülkloriidvaigu kasutamine nahkkummi tootmiseks, kõrge elastsus, õmblusteta üldine õmblemine ja mugav kehatunne; läbi mitme hävitava katse on see tõeliselt veekindel, niiskuskindel, libisemiskindel ja kulumiskindel.

Hhub

Rattakomplektis on kasutatud ülitugevaid mattmusta alumiiniumsulamist rõngaid, kõrgtugevast alumiiniumisulamist heledaid rummu südamikke, koos CXCL-laagrite ja originaalsete tolmutihenditega, et tagada rummude kasutusiga ja sõiduki sõidupaindlikkus. Varustatud esi-21 ja taga 18 (80/100-21 100/90-18) Xinguizuni tehase originaalrehvidega sügava käiguga, on sõidukil parem haardumine pehmel ja märjal pinnasel!

Istumiskõrgus

Võttes arvesse sõitjate üldist kõrgusprobleemi, kuid selleks, et mitte mõjutada kogu sõiduki juhitavust, vähendamata amortisatsioonikäiku, tegi insener ergonoomikas teaduslikke kohandusi, algselt 940 cm-lt 900 cm-le, vähendades sõiduki raskuskeset. sõiduk muudab sõiduki koordineeritumaks ja hõlpsamini juhitavaks. Ka langetatud Jaileri-3 kõrgust, 165 cm, saab suurepäraselt juhtida.

Kuum tags: maastikul töötav mägimootorratas, Hiina maastikumootorrataste tootjad, tarnijad, tehas